Датчики скорости работают по принципу магнитной индукции и прикреплены неподвижно к ступице каждого колеса, а в некоторых АБС, к редуктору задней оси. Они представляют собой магнитную катушку.
Еще один изъян антиблокировочной системы торможения состоит в том, что при небольшой скорости, система совсем отключается. В случае, когда дорога под уклоном вдобавок в то же урочный час скользкая, стоит только помнить о том, что надо надеяться потребоваться для торможения надежный ручной тормоз. Поэтому его нужно иметь вовеки в рабочем состоянии.
Едва водитель с большим усилием нажимает на педаль тормоза также продавливает ее "в пол", в развитие управления тормозной системой вмешивается АБС. Датчики считывают скорость вращения колес как и давление в тормозной магистрали. Компьютер рассчитывает необходимую скорость замедления вращения для данной ситуации как и передает команду модулятору для перекрытия того или иного тормозного контура.
Эти устройства устанавливаются в любой момент ступицах колес. Происходит это следующим образом: зубчатый венец закрепляется до гроба ступице, над торцом венца неподвижно зафиксирован датчик, состоящий из магнитного сердечника, что находится изнутри катушки.
Как система абс будьте благонадежны, это происходит при избыточном давлении тормозной жидкости в магистрали, что подводит ее к колесу. Не более того электронный блок управления “заметит” это, то произойдет снижение давления.
Врезка магистрали обратной подачи осуществляется чтобы впускным клапаном. На входе в нее установлен выпускной клапан, который в обычном положении закрыт.
Николай ТемеровВладимир, почему система помощи при старте в горку с АКПП? ну, с механикой при неработающем ручнике понятно, а при АКПП - непонятно.
А еще разбираем сложные юридические вопросы также публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil
Как положить глаз надежную фирму по авторемонту: полезные советы как и рекомендации
Найти сенсорный датчик также отсоединить верхний разъём детали.
Количество датчиков скорости, каналов вдобавок клапанов в такой системе равно количеству колес.
Повышение управляемости автомобиля во пора торможения
Устройство как и принцип работы активного датчика скорости
При открытии второго клапана тормозная жидкость беспрепятственно годится в резервуар гидроаккумулятора. Таким образом происходит регулирование давления в тормозной системе.